NOTICE DE MONTAGE DPO PNEUMATIQUE VERINS PARALLELES POUR OUVRANT VERS L'EXTERIEUR
1/En fonction de la cote H du châssis (passage libre d'air), vérifier à l'aide du TABLEAU page 2 la référence du DPO à installer. Celle-ci figure sur l'emballage.
2/ Définir les cotes d’implantation X et Y à l'aide du TABLEAU page 2 et du schéma d'implantation page3
3/ Fixer les 2 étriers et les 2 consoles sur les montants latéraux ouvrant et dormant. (L’emploi d'inserts est fortement conseillé)
4/ Placer les 2 vérins et effectuer les réglages en vissant ou dévissant l'œillet en tête de vérin afin de plaquer commencement l'ouvrant
S’assurer que les 2 vérins soient bien verrouillés en « position d’attente » (châssis fermé).
Attention au sers des vérins les entrées d'alimentations de sorties et rentrées de tiges de vérins sort repérées par des flèches (voir schéma ci-dessous).
5/Effectuer les raccordements pneumatiques ouverture et fermeture en utilisant les 2 raccords Té fournis.
Les raccordements d'entrée et de sortie des tiges de vérins doivent impérativement être appairées tel que décrit sur le schéma ci-dessous.
NOTA : Dépendant de l’encombrement des deux vérins sur le châssis, par exemple pour le DPOE VPA 375015 et 3751-15, utiliser plutôt le contacteur de position 6974.
Surface libre calculée de l’ouvrant
C’est la plus petite valeur obtenue entre la surface géométrique intérieure de l’ouvrant et la surface tendue qui s’appuie d’une part sur le cadre dormant et d’autre part sur les partis les plus proches de l’ouvrant quand celui-ci est en position ouverte.
La surface verticale, comprise entre la partie supérieure de l’ouvrant en position ouverte et le plafond, doit être au moins égale à la surface tendue entre ouvrant et dormant, sinon cette surface verticale est considérée comme surface tendue. Les triangles latéraux ne peuvent être pris en compte s’il existe un obstacle latéral à une distance inférieure à une ½ hauteur d’ouvrant ou si l’espace entre ouvrants et inférieure à cette même distance.
Cette surface est limitée à la surface géométrique de l’ouvrant (Figure 1).
NOTICE DE MONTAGE DPO PNEUMATIQUE VERINS PARALLELES POUR OUVRANT VERS L'INTERIEUR
1/ En fonction de la hauteur H du châssis (cotes " extérieur ouvrant "), vérifier, à l'aide du TABLEAU, la référence du DPO à installer. Celle-ci figure sur l'emballage du DPO.
2/ Définir les cotes d'implantation X et Y à l'aide du TABLEAU et du schéma d’implantation page 2.
3/ Fixer les 2 étriers et les 2 consoles sur les montants latéraux dormant et ouvrant.
4/ Placer les 2 vérins et effectuer les réglages avec I' œillet de vérin afin de plaquer correctement l'ouvrant. S'assurer que les 2 vérins sont bien verrouillés en " position d'attente " (châssis fermé).
5/ Effectuer les raccordements pneumatiques ouverture et fermeture en utilisant les 2 raccords flexibles et les 2 raccords Té fournis. Voir le schéma en bas de la page 2.
NOTICE DE MONTAGE Contacteurs de positions Réf : 6974
Montage sur AIR-LS
Installation
- Ouvrir le boîtier de contacteurs : desserrer la vis (1) et retirer le capot.
- Dégager le support bornier (2)
- Placer, à environ 100 mm à droite du moteur, les 2 lardons (3).
dans la gorge de la traverse supérieure et les tourner de 90°.
- Installer le boîtier de contacteurs sur les lardons, utiliser les trous (4).
- Monter et serrer les 2 écrous.
- Emboîter le support bornier.
- Effectuer les raccordements électriques (voir au dos).
- Refermer le boîtier et serrer la vis (1).
INSTALLATION SUIVANT LA NORME NF S 61-932 EN VIGUEUR
Montage sur châssis de façade Ouverture extérieure
Installation
- Ouvrir le boîtier de contacteurs : desserrer la vis (1) et retirer le capot.
- Dégager le support bornier (2)
- Fixer le boîtier de contacteurs sur le dormant, à l'intérieur coté paumelles, en alignant la face (A) avec le bord du dormant.
- La fixation se fait par 3 vis n5 maxi dans les trous (3).
- Emboîter le support bornier.
- Effectuer les raccordements électriques (voir au dos).
- Refermer le boîtier et serrer la vis (1).
